Поиск

Главная Онлайн-заявка Контакты Вакансии

Многоканальный тел: +7 (812) 325-55-06

+7 (931) 975-00-85

E-mail: mail@novateck.ru

Новости

Расширение ассортимента

В 2016 мы расширили ассортимент выпускаемой продукции. Запущено производство


1. Тепловентиляционные генераторы.
2. Приточно-вытяжные установки.
3. Средства механизации производства.
4. Воротные системы.
 

Прием сотрудников

В связи с расширением, компания "Новатек" набирает менеджеров по продаже.
 

Запуск производства манипуляторов окраски

В январе 2016 года, НПК "Новатек" запустила производство манипуляторов автоматической окраски

 

Главная страница

На подвесах

Зона подготовки на четырёх подвесах предназначается для проведения шлифовки кузовной части автомобиля в окрасочно-сушильной камере. Как известно, стандартная подготовка включает в себя следующие работы: грунтование и шпатлевание, а также экспресс ремонт. Каждой из этих периодов обработки поверхностей соответствует своя определённая поэтапность работы зоны подготовки. 

Зоны подготовки к окраске имеют принудительный приточно-вытяжной агрегат с воздушным подогревом. Такая вентиляция обеспечивает безопасный и необходимый обмен воздухом между атмосферой и рабочей зоной.

При работе создаётся организованный мощный воздушный поток, который удаляет пыль во время шлифования, а также удаляются пары растворителя во время парозаполнения и грунтования. Верхний и нижний фильтры тонкой очистки способствуют осуществления в зоне окраски с сушкой при помощи инфракрасных сушильных установок. Зона подготовки на подвесах имеет вытяжной блок, снабженный фильтрами для очистки воздуха, ПВХ шторы по всему периметру зоны, а также пленум с осветителями. 

Также в комплектацию к зоне подготовки прилагается пульт управления. 

Применение зоны подготовки повышает качество работ и уменьшает их сроки. При этом в значительной степени экономится электроэнергия, топливо и другие ресурсы. Цеховое помещение остается чистым, уровень техники безопасности соответствует нормам.

Зона подготовки может иметь вертикальный или горизонтальный поддув. При наличии вертикального поддува в зоне подготовки, воздух движется вниз по вертикали, уходя в полы из решётки, что является оптимальным вариантом в степени очистки воздуха. При диагональном поддуве – движение воздуха происходит вдоль кузова машины и в воздухозаборник. 

Подогревом служит стандартный агрегат для ОСК, работающий на газу иди дизельном топливе.



Вернуться к списку